பெரும்பாலான நாடுகள் மதிப்பீடு, சிகிச்சை தேவை
குடிபோதையில் வாகனம் செலுத்துவதற்கு யாராவது கைது செய்யப்பட்டால், பெரும்பாலான மாநிலங்கள் நபர் ஒரு குடிநீர் பிரச்சனைக்கு உள்ளாவர் என்றும், ஆல்கஹால் மதிப்பீடு, கல்வி மற்றும் சிகிச்சையை கட்டாயமாக்குவதற்கு முன்னர், ஓட்டுநர் உரிமைகளை மீட்டெடுப்பதற்கு உத்தரவிடுகின்றனர்.
சார்பு சட்டங்கள்
அனைத்து 50 மாநிலங்களுக்கும் இப்போது " ஒன்றுக்கு " .08 இரத்த ஆல்கஹால் செறிவு சட்டங்கள் (பிஏசி) உள்ளது, அதாவது ஒரு டிரைவர் .08 அல்லது அதற்கும் அதிகமான ஒரு பிஏஐ இருந்தால், அந்த உண்மை தானாகவே (உண்மையில்) போதை .
அநேக மாநிலங்களில் குடிபோதையில் வாகனம் ஓட்டியதாகக் கருதப்படும் சட்டங்கள், மது அருந்துவதற்கான அளவை நிர்ணயிக்க மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், குடிபோதையில் வாகனம் ஓட்டியதற்காக யாராவது கைது செய்யப்பட்டால், அந்த உண்மை, ஒவ்வொரு மாநிலத்தின் சட்டங்கள் மற்றும் கொள்கைகளின் படி, ஓட்டுநர் அநேகமாக குடிப்பழக்கம் உடையதாக இருப்பதற்கான சான்றுகள் ஆகும்.
ஆல்கஹால் மதிப்பீடு
செல்வாக்கின் கீழ் வாகனம் ஓட்டியதாகக் குற்றஞ்சாட்டப்பட்ட ஒருவருக்கு ஓட்டுநர் சலுகைகளைத் திரும்புவதற்கு முன்பு, பெரும்பாலான நாடுகளில் ஓட்டுநர்கள் தங்கள் உயிர்களை மது அருந்துவதன் மூலம் பாதிக்கப்படுவதை தீர்மானிக்க மதிப்பீட்டிற்கு உட்படுத்த வேண்டும் மற்றும் அவர்களின் குடிநிலை நடத்தை மது போதை அல்லது மது சார்பு என்று கருதப்படுகிறது.
பெரும்பாலான மாநிலங்களில், DUI குற்றவாளி சான்றிதழ் பெற்ற ஆல்கஹால் மற்றும் மருந்து ஆலோசகர் மூலமாக நேர்காணல் செய்யப்பட்டு, குடிப்பழக்கம் மற்றும் மனப்பான்மைகளைப் பற்றி வினாக்களுக்கு தொடர்ச்சியான கேள்விகளைக் கொடுத்துள்ளார். குற்றவாளி கூடுதல் கல்வி அல்லது சிகிச்சை தேவைப்பட்டால் மதிப்பீட்டாளர் தீர்மானிக்கிறார்.
மது கல்வி
பல மாநிலங்களில், துஷ்பிரயோகம் செய்யும் போது ஓட்டுநர் ஆபத்துக்கள் மீது வகுப்புகளில் கலந்து கொள்ள வேண்டும் - சில சமயங்களில் "DUI பள்ளி" அல்லது "குடித்துவிட்டு ஓட்டுநர் பள்ளியை" - அவர்களின் ஆல்கஹால் மதிப்பீடுகளின் முடிவுகள் பொருட்படுத்தாமல். இருப்பினும், மதிப்பீட்டாளர் ஒரு குடிநீர் பிரச்சனை என்று தீர்மானித்தால், தேவையான கல்வி வகுப்புகளின் எண்ணிக்கை அல்லது எண்ணிக்கை சில மாநிலங்களில் அதிகரிக்கும்.
மது சிகிச்சை திட்டங்கள்
ஆல்கஹால் மதிப்பீடு ஒரு குடிகார ஓட்டுநர் குற்றவாளி ஆல்கஹால் தவறானவர் அல்லது மது சார்பு உடையவர் என்று தீர்மானித்தால், சில அரசுகள் ஓட்டுநர் உரிமையாளர்களுக்கு ஓட்டுநர் உரிமம் வழங்குவதற்கு முன்பாக சில சிகிச்சைகள் முடிக்கப்பட வேண்டும். இயக்கி உண்மையில், ஒரு குடிநீர் பிரச்சனை என்றால், குற்றவாளி சட்டபூர்வமாக நெடுஞ்சாலைகள் சட்டபூர்வமாக திரும்ப முடியும் முன் இந்த பிரச்சனை உரையாற்றினார் என்று பெரும்பாலான மாநிலங்களில் தேவைப்படுகிறது.
சாரதி மதிப்பீட்டைப் பொறுத்து, தேவையான சிகிச்சை குழு கூட்டங்கள் , வெளிநோயாளி ஆலோசனை அல்லது சிகிச்சை அமர்வுகள், அல்லது இன்ஸ்பேடியன் டெபாசிஃபிகேஷன் மற்றும் / அல்லது குடியிருப்பு குடியிருப்பு மறுசீரமைப்பு மற்றும் சிகிச்சை வசதி ஆகியவற்றில் கலந்து கொள்ளலாம்.
மாநில குடிநீர் டிரைவிங் சட்டங்கள்
பல ஆண்டுகளாக குடிகார விரோத ஓட்டுநர் குழுக்களின் முயற்சிகள் காரணமாக, DUI குற்றவாளிகளுக்கு இந்தச் செய்தி அனுப்பியுள்ளது. இந்த சக்கரம் பின்னால் சண்டையிடுவது போதாது, அவர்களுக்கு குடிநீர் பிரச்சனை போல் தோன்றக்கூடாது, ஆனால் பொது பாதுகாப்பு பிரச்சினை சமுதாயத்திற்காக.
இதன் விளைவாக 45 மாநிலங்கள் இப்போது மது குடிப்பழக்க மதிப்பீடு மற்றும் சிகிச்சையளித்தல் ஆகியவை முதல் குடிநீருக்கான வாகனம் ஓட்டுதலுக்குப் பிறகு, இரண்டு மாநிலங்கள் இரண்டாவது DUI குற்றம் நடந்தபின், மூன்றாம் விதி மீறலுக்குப் பிறகு ஒரே ஒரு மாநிலத்திற்கு ஆணையிடுகின்றன, இரண்டு மாநிலங்களுக்கு கல்வி அல்லது சிகிச்சை தேவை இல்லை.